暑假旅遊旺季即將來臨，為讓旅客能有更充裕時間進行通關作業，華航今（ 15 高空作業車）日宣布， 6 月 15 日起所有桃園機場出發的自營航班，報到截止時間從原本班機起飛前 40 分鐘改為前 60 分鐘，提醒出國民眾注意。
華航表示，自 6 月 15 日起，凡於桃園機場出發的華航、華信自營航班（與他航共用班號的聯營班機除外），以及與台灣虎航聯營的 IT129 ／ CI8609 台北－無錫航班，櫃檯將在航班表定起飛時間前 60 分鐘停止受理報到，讓旅客保留充裕的時間完成安全檢查、證照查驗及海關手續。
至於其他國籍航空，長榮航空最晚須於班機表定起飛時間前 60 分鐘完成報到手續，需要特別服務（例如輪椅、單獨旅行兒童、孕婦等）則須提早於起飛前 2 個小時完成報到；遠東航空國際線最晚必須於班機起飛前 40 分鐘完成報到，台灣虎航則是於班機起飛前 45 分鐘關閉櫃台，其他外籍航空公司規定會於官網或電子機票中註明。
電氣線路檢修、高空作業清洗、樹木剪枝、市政、電力、路燈、廣告、攝影、通訊、園林、交通、工礦、碼頭等多種系統，都屬於一般生活中常見的高處作業，因此有一台好高空作業車用的高空作業車就顯得格外重要。它不僅有選裝吊鉤的功能、還具有上下操作等模式。為了讓使用者們能更方便的掌握高空作業車的故障檢修，若能對高空作業車的工作原理有更深一層的了解也是非常重要的。而它的的原理不外乎有1、溢流閥中設置有溢流壓力及溢流量調節絲即在溢流閥芯外端(有滾花的螺絲拆卸)內有平口起子調節，順時針方向加大壓力，反時針方向減少壓力2、高空作業車每個組合多路閥都有安全溢流裝置，裝在每組的最左側，其負擔各組的進油和回油3、高空作業車在操作的過程中，油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的，當油缸伸縮速度快慢的時候，油泵排出的油量是一定的，所以溢流閥就自動的將剩餘油螢(在一定的工作壓力下)排回油箱中4、溢流閥內設置有壓力自動溢流閥芯，即閥內前端內有一活塞體可在閥體內前後移動而控制流量的大小，當活塞芯出現有雜質物的時候，會影響提升臂的升降速度和工作壓力5、高空作業車每組多路閥都是由單組拼裝而成，也稱為組合閥多路閥。大致了解高空作業車的工作原理後，應該能幫助使用者在操作上更駕輕就熟、如虎添翼。
桃園機場提醒，出國建議提早 2 至 3 小時至航空公司櫃台完成報到手續，或利用自助報到服務縮短報到時間，已有多家航空公司提供網路或手機 App 報到，桃園機場也設置自助報到機，提供旅客使用。
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